Publié le 15 Mai 2018 par Brigitte et Bernard

Histoire de pont ...

Le pont Eiffel, aussi appelé le pont de Cubzac, est un pont routier permettant de traverser la Dordogne, reliant ainsi Cubzac-les-Ponts à Saint-Vincent-de-Paul. Cet ouvrage est un joyau du patrimoine bâti girondin.

Sa première construction remonte au 3 février 1812, ordonné par Napoléon 1er.

A la suite d'un passage mouvementé sur la Dordogne, Napoléon 1er décide l'édification d'un pont en 1808.Sa première construction remonte au 3 février 1812, ordonné par Napoléon 1er Elle commença seulement sous le règne de Louis Philippe en juin 1834, et inauguré après maintes péripéties le 17 août 1839 par le Duc d’Orléans

Il s'agit d'un pont suspendu en bois

En 1869 , à la suite d'une tempête, le balancier d'une des piles tombe à l'eau.Le pont sera consolidé, mais s'écroule en 1874.De ce pont, il ne reste que les 2 viaducs d'accès de forme ogivale

Pour remplacer le pont en bois un spécialiste, Gustave Eiffel , est chargé de construire le tablier entre 1879 et 1883 .Il mesurait 1 545m de long, décomposé en 8 travées. Il s'appuie sur les 2 viaducs existants et réalise les plans et les travaux de la partie métallique.

En construisant ce pont, Gustave Eiffel innove une fois de plus en combinant les procédés de lançages à partir de deux côtés, et du porte-à-faux pour la partie centrale.

En 1944, les allemands minent le tablier qui après son explosion se retrouve à 500m de là. Ce pont fut rebâti en 1946-1947 par Jacques Eiffel, le petit-fils de Gustave Eiffel.

Le pont est réouvert à la fin de l'année 1947

Sa rampe d’accès est supportée par des arcades de pierre qui, vues de dessous, ont une allure de cathédrale gothique. Il est accessible depuis le port

Il a été inauguré le 1er février 1948.

Le Pont Eiffel a fait l’objet d’une modernisation afin de renforcer les voûtes et les systèmes de fondations

Ces travaux de réhabilitation menés en 2016-2017 sont l'occasion de l’aménagement d’une passerelle cyclable en encorbellement sur l’ensemble de l'ouvrage